RS 500
L' RS500 e' il mostro sacro per eccellenza l'auto che per gli amanti della sierra rappresenta il punto di arrivo dell'elaborazione!!
Un profano non noterebbe molta differenza dalla sierra di serie ma le diversità ci sono e come!!
Le Sierra Cosworth RS destinate a diventare,RS500 sono tutte costruite nel dicembre 1986,la prima RS500 usci dagli stabilimenti Tickford il 23 Giugno 1987,la 100° il 6 Luglio 1987,nello stesso mese venne dato il primo annuncio al pubblico il 22 Luglio 1987,il 30 Luglio 1987 usci' la numero 500.Il 1 Agosto 1987 e' stata omologata dalla FIA per correre ,il suo prezzo di vendita era di 19.950 Gpb,contro 15.950Gpb necessari per acquistare una RS normale.
Riassemblata negli stabilimenti dell'Aston Martin,e' nata come sviluppo concesso dai regolamenti Fia per l'omologazione GR-A,che prevedeva 5000 esemplari di costruzione,e successivamente uno sviluppo per un totale del 10% delle unità prodotte appunto rs500...
Alcune foto dsell'assemblaggio
Esteticamente presenta un paraurti anteriore con una conca all'altezza della presa d'aria dell'intercooler proprio per migliorarne il raffreddamento essendo piu' grande,le prese d'aria sono maggiorate,al posto dei fendinebbia 2 griglie per incrementare il raffreddamento del vano, uno splitter sottoal paraurti per migliorare la stabilita' alle alte velocità, un alettone posteriore con una 'bordatura' piu' pronunciata per aumentare il carico posteriore ed un alettoncino sul portellone sempre per il medesimo motivo!
Meccanicamente aveva monoblocco più robusto, collettore aspirazione maggiorato con 8 iniettori (4 erano disattivati si attivavano con apposita mappatura) pompa benzina maggiorata e turbina garrett t4!!
Sistema di raffreddamento maggiorato, sospensione posteriore con un attacco supplementare e ..... guida a destra!!
Le sierra rs500 sono state costruite solo con guida a destra 392 nere,52 bianche,52 polvere di luna e 4 prototipi bianchi anch'essi
Chiunque vuole acquistarne una controlli tutto!!
Dal numero di motore (dal YBD0015 A YBD0537)
A quello di telaio (GBBE GG 38600 A GBBE GG 39099)
In questo lotto ci sono 200 sierra pronte per la trasformazione in RS 500!
Auto in attesa della trasformazione
Altre fasi tra cui la numero 500 che e' moonstoneblu....
Consegna ai concessionari RS in U.K.
Rs 500 da pista GR-A di Andy Rouse plurivittoriosa
Rs 500 da pista GR-A scuderia Eggenberger plurivittoriosa
Raduno rs500 per i 20 anni!